虽然两党刚刚在中期选举中豪砸上百亿美元用以自吹自擂、互揭短板、互挖黑料、互贴标签，而美国政府也在刚向乌克兰追加4亿美元的安全援助后再度提供45亿美元的财政援助，但对绝大多数美国民众来说，受到长期疫情、裁员浪潮、通货膨胀等多项困境的影响，贫困才是他们日常生活的主旋律，纵使如今日这样身处感恩节这一重大节日时也不例外。
美国普查局10月初对家庭进行的一项调查发现，41%的美国家庭表示自己难以支付必要的家庭开支，而美国劳工部23日公布的数据也显示，截至11月19日一周，美国首次申请失业救济人数环比增加1.7万至24万，在这种情况，大家又怎么有心情过感恩节呢？更何况据研究公司IRI估计，今年一顿感恩节大餐的平均花费将比去年高出13.5%左右，而农场局联合会第37次年度调查则显示，今年感恩节10人大餐的平均成本已经从去年的平均53.31美元上涨至64.05美元，涨幅约20%，是该组织自1986年进行感恩节晚餐成本调查以来的最大涨幅。也正是因为如此，根据美国金融服务公司Personal Capital的调查，三分之一的人表示他们计划减少在节日晚餐上的支出，四分之一的人表示为了省钱他们计划今年不吃感恩节大餐，五分之一的美国人怀疑自己是否有足够的钱来支付感恩节晚餐的费用，超过一半的受访者计划进行小型聚会，做更少的菜，并要求客人自带一些东西，还有42%的受访者希望客人能够为这顿饭掏钱……在这种氛围之下，老老实实呆在家中变成大多数美国人唯一能做的选择。
也许有人会觉得，就算既没有丰盛的感恩节大餐也无力邀请朋友来做客都无所谓，只要能家人在一起，哪怕只是在悠闲的逛街、散步也同样可以感受到快乐。但事实上对很多人来说这同样是一个奢望：疫情期间，为保证能够活下去，各大航空企业纷纷在员工最窘迫、最需要工作时候大肆进行裁员，只不过这一行为虽然短时间通过“献祭”职工的幸福和未来换取了企业的苟延残喘，可随着疫情禁令的取消，纵使空机营运日子已经一去不复返，但人力的匮乏却使得航空公司迟迟无法恢复原有的航班频次，再加之价格不断飞涨的航空燃油，短短不到一年时间机票价格上涨了超过50%，而对于热门航班和服务减少的市场而言涨幅则更为惊人，比如纽约到旧金山的票价几乎翻涨一倍，西雅图到休士顿跳涨541%，而圣路易到伊利诺伊州迪凯特的票价更是飙升 815%！而且就算这样，花费巨资抢到机票也有不小的可能会遇到航班因新冠肺炎疫情而导致延误和取消，可以说对于普通人来说，想要乘机返家变成了非常奢侈并且需要运气的一件事情。
当一个国家的政客愿意豪掷上百亿美金用于毫无价值的宣传炒作以搜刮选票，而不是扎扎实实、稳扎稳打的通过为民服务、为民请命来获得民众的支持与信任；当一个国家在本国民众食不果腹之际，为了帮助金融、能源和军火巨头敛财，源源不断的通过金钱和武器援助的方式拉长他国战争周期，造成更加巨大的伤亡；当一个国家将内部党争、对外施压、经济制裁、煽动战争当做自己的主责，而对本国民众的福祉和安康置之不理……这样一个国家，是否还有存在的必要呢？
